Может ли туризм навредить природе, поведали специалисты (21.10.2019)

 

Специалисты поведали, может ли туризм навредить природе. Оказываются, популярные туристические маршруты негативно влияют на состояние воздуха, пишет «Пермь Открытая».    

Было установлено, что прямые рейсы способствуют меньшему выбросу углерода, чем стыковочные. Поэтому учёные советуют заядлым путешественникам выирать именно прямые перелёты.

Разница между прямыми и стыковочными рейсами была равна уровню загрязнения при годовом использовании холодильника.

Кроме того, почти половина маршрутов превышает "бюджет" человека на все виды транспорта.

К такому выводу пришли специалисты из Техасского университета в Сан-Антонио (UTSA). Работа в этом направлении продолжается. Задача специалистов -  дать оценку выбросов углерода, связанных с туристическими путешествиями.

Негативные воздействия туризма возникают, когда уровень использования туристами превышает способность окружающей среды справиться с этим использованием в допустимых пределах изменения.

Неконтролируемый традиционный туризм представляет потенциальную угрозу для многих природных территорий по всему миру. Это может оказать огромное давление на среду и привести к таким воздействиям, как эрозия почвы, усиление загрязнения, выбросы в море, потеря естественной среды обитания, усиление давления на исчезающие виды и повышенная уязвимость к лесным пожарам. Это часто создает нагрузку на водные ресурсы и может вынудить местное население конкурировать за использование критически важных ресурсов.

РАЗВИТИЕ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ

Развитие туризма может оказать давление на природные ресурсы, когда оно развивается в районах, где ресурсы уже ограничены.

Водные ресурсы

Вода, и особенно пресная вода, является одним из наиболее важных природных ресурсов. Индустрия туризма обычно злоупотребляет водными ресурсами для отелей, бассейнов, полей для гольфа и личного пользования туристами. Это может привести к нехватке воды и ухудшению водоснабжения, а также к увеличению объема сточных вод.

В более сухих регионах, таких как Средиземноморье, проблема нехватки воды вызывает особую озабоченность. Из-за жаркого климата и склонности туристов потреблять больше воды в отпуске, чем дома, используемая сумма может достигать 440 литров в день. Это почти вдвое больше, чем у жителей среднего испанского города.

Обслуживание поля для гольфа также может истощить ресурсы пресной воды. В последние годы популярность гольф-туризма возросла, а количество полей для гольфа быстро росло. Поля для гольфа требуют огромного количества воды каждый день, и, как и в случае других причин чрезмерного извлечения воды, это может привести к нехватке воды. Если вода поступает из колодцев, переполнение может вызвать попадание солевого раствора в грунтовые воды. Гольф-курорты все чаще и чаще располагаются на охраняемых территориях или рядом с ними, где ресурсы ограничены, что усугубляет их воздействие.

Среднее поле для гольфа в тропической стране, такой как Таиланд, нуждается в 1500 кг химических удобрений, пестицидов и гербицидов в год и использует столько же воды, сколько 60 000 сельских жителей.

Местные ресурсы

Туризм может создать большую нагрузку на местные ресурсы, такие как энергия, продукты питания и другое сырье, которое может уже быть в дефиците. Большая добыча и транспортировка этих ресурсов усугубляет физические последствия, связанные с их эксплуатацией. Из-за сезонного характера отрасли во многих направлениях в разгар сезона в десять раз больше жителей, чем обычно.

Высокий спрос на эти ресурсы соответствует ожиданиям туристов (надлежащее отопление, горячая вода и т. Д.).

Деградация земель

К важным земельным ресурсам относятся полезные ископаемые, ископаемое топливо, плодородные почвы, леса, водно-болотные угодья и дикая природа. Расширение строительства туристических и рекреационных объектов усилило нагрузку на эти ресурсы и на живописные ландшафты.

Непосредственное воздействие на природные ресурсы, как возобновляемые, так и невозобновляемые, при предоставлении туристических услуг может быть вызвано использованием земли для размещения и других объектов инфраструктуры, а также использованием строительных материалов.

Леса часто страдают от негативного воздействия туризма в виде обезлесения, вызванного сбором топливной древесины и расчисткой земель. Например, один турист в Непале, который уже страдает от обезлесения, может использовать от четырех до пяти килограммов древесины в день.

ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Туризм может вызывать те же формы загрязнения, что и любая другая отрасль: выбросы в атмосферу, шум, твердые отходы и мусор, выбросы сточных вод, масла и химикатов, даже архитектурное / визуальное загрязнение.

Загрязнение воздуха и шум

Воздушные, автомобильные и железнодорожные перевозки постоянно растут в ответ на растущее число сообщений о том, что число международных авиапассажиров во всем мире выросло с 88 миллионов в 1972 году до 344 миллионов в 1994 году. Одним из следствий этого увеличения воздушного транспорта является то, что туризм сейчас на его долю приходится более 60% авиаперевозок и, следовательно, на них приходится значительная доля выбросов в атмосферу. Одно исследование показало, что один трансатлантический обратный рейс выделяет почти половину выбросов CO2, производимых всеми другими источниками (освещение, отопление, использование автомобиля и т. Д.), Потребляемыми средним человеком в год. (Майер Хиллман, журнал Town & Country Planning, сентябрь 1996 г. Источник: MFOE ).

Транспортные выбросы и выбросы от производства и использования энергии связаны с кислотными дождями, глобальным потеплением и фотохимическим загрязнением. Загрязнение воздуха от туристического транспорта оказывает влияние на глобальном уровне, особенно от выбросов углекислого газа (CO2), связанных с использованием энергии транспорта. И это может способствовать серьезному локальному загрязнению воздуха. Некоторые из этих воздействий весьма специфичны для туристической деятельности. Например, особенно в очень жарких или холодных странах, туристические автобусы часто оставляют свои моторы заведёнными на несколько часов, в то время как туристы отправляются на экскурсию, потому что хотят вернуться в комфортабельный автобус с кондиционером.

Сильный шум

Шумовое загрязнение от самолетов, автомобилей и автобусов, а также транспортных средств для отдыха, таких как снегоходы и водные мотоциклы, является постоянно растущей проблемой современной жизни. Помимо того, что он вызывает у людей раздражение, стресс и даже потерю слуха, он вызывает беспокойство у диких животных, особенно в чувствительных районах. Например, шум, создаваемый снегоходами, может привести к тому, что животные изменят характер своей естественной деятельности.

Зимой 2000 года 76 271 человек вошли в Йеллоустонский национальный парк на снегоходах, превосходя по численности 40 727 посетителей на автомобилях, 10 779 на снегоходах и 512 на лыжах. Исследование воздействия снегохода на естественные звуки в Йеллоустоне показало, что шум снегохода можно было услышать в 70% случаев на 11 из 13 образцов и 90% времени на 8 участках. На гейзере Old Faithful снегоходы можно было слышать 100% времени в течение изученного дневного периода. Шум снегохода заглушил даже звук извергающегося гейзера.



Твердые отходы и мусор

В районах с высокой концентрацией туристической деятельности и привлекательными природными достопримечательностями, удаление отходов является серьезной проблемой, а неправильное удаление может быть основным источником загрязнения окружающей среды - рек, живописных районов и обочин дорог. Например, по оценкам, круизные суда в Карибском бассейне производят более 70 000 тонн отходов в год. Сегодня некоторые круизные лайнеры активно работают над снижением воздействия отходов.

Твердые отходы и мусор могут ухудшить внешний вид воды и береговой линии и привести к гибели морских животных.

В горных районах туристы, путешествующие пешком, производят много отходов. Туристы в экспедиции оставляют за собой мусор, кислородные баллоны и даже туристическое снаряжение. Такая практика ухудшает окружающую среду со всеми типичными для развитого мира детритами в отдаленных районах, где имеется мало объектов для сбора или удаления мусора. Некоторые тропы в перуанских Андах и Непале, которые часто посещают туристы, получили прозвища «Тропа кока-колы» и «Тропка туалетной бумаги».

Район Большого Карибского бассейна, простирающийся от Флориды до Французской Гвианы, получает 63 000 заходов в порт с судов каждый год, и они производят 82 000 тонн мусора. Около 77% всех судовых отходов поступает с круизных судов. Средний круизный лайнер перевозит 600 членов экипажа и 1400 пассажиров. В среднем пассажиры круизного судна ежедневно получают 3,5 килограмма мусора - по сравнению с 0,8 килограммами каждого, производимого менее обеспеченными людьми на берегу.

Нечистоты

Строительство гостиниц, баз отдыха и других объектов часто приводит к увеличению загрязнения сточных вод. Сточные воды загрязнили моря и озера, окружающие туристические достопримечательности, нанося ущерб флоре и фауне. Сточные воды наносят серьезный ущерб коралловым рифам, потому что они стимулируют рост водорослей, которые покрывают питающие фильтр кораллы, препятствуя их способности выживать.

Изменения солености и заиления могут оказывать широкомасштабное воздействие на прибрежную среду. А загрязнение сточных вод может угрожать здоровью людей и животных.

Эстетическое загрязнение

Часто туризм не может интегрировать свои структуры с природными особенностями и местными архитектурными особенностями места назначения. Крупные, доминирующие курорты разнородного дизайна могут выглядеть неуместно в любой естественной среде и могут вступать в противоречие с местным структурным дизайном.

Отсутствие планирования землепользования и строительных норм во многих направлениях способствовало разрастанию застройки вдоль береговых линий, долин и живописных маршрутов. Разрастание включает сами туристические объекты и вспомогательную инфраструктуру, такую ​​как дороги, жилье для сотрудников, парковки, зоны обслуживания и вывоз мусора.

ФИЗИЧЕСКИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

Привлекательные ландшафтные объекты, такие как песчаные пляжи, озера, берега рек, а также горные вершины и склоны, часто являются переходными зонами, характеризующимися богатыми видами экосистемами. Типичные физические воздействия включают деградацию таких экосистем.

Экосистема - это географическая зона, включающая все живые организмы (людей, растения, животных и микроорганизмы), их физическое окружение (например, почву, воду и воздух) и естественные циклы, которые их поддерживают. Экосистемами, наиболее подверженными деградации, являются экологически уязвимые районы, такие как альпийские районы, тропические леса, водно-болотные угодья, мангровые леса, коралловые рифы и морские луга.

Угрозы и давление на эти экосистемы часто бывают серьезными, поскольку такие места очень привлекательны как для туристов, так и для застройщиков.

В индустриальных странах массовый туризм и рекреация в настоящее время быстро обгоняют добывающие отрасли промышленности как самую большую угрозу для горных сообществ и окружающей среды. С 1945 года число посещений 10 самых популярных горных национальных парков в Соединенных Штатах увеличилось в 12 раз. В европейских Альпах туризм в настоящее время превышает 100 миллионов дней посещения. Каждый год в индийских Гималаях более 250 000 индуистских паломников, 25 000 путешественников и 75 альпинистских экспедиций поднимаются к священному источнику реки Ганг, леднику Ганготри. Они истощают местные леса для дров, топчут прибрежную растительность и оставляют мусор. Что еще хуже.

Физические воздействия вызваны не только расчисткой и строительством земель, связанных с туризмом, но и продолжающейся туристической деятельностью и долгосрочными изменениями в местной экономике и экологии.

Физические последствия развития туризма

Строительные работы и развитие инфраструктуры

Развитие туристических объектов, таких как жилье, водоснабжение, рестораны и базы отдыха, может включать в себя добычу песка, размывание пляжей и песчаных дюн и эрозию почвы.

Кроме того, строительство дорог и аэропортов может привести к деградации земель, утрате мест обитания диких животных и ухудшению ландшафта.

Например, в Йосемитском национальном парке (США) число дорог и объектов было увеличено, чтобы идти в ногу с растущим числом посетителей и обеспечить удобства, инфраструктуру и места для парковки для всех этих туристов. Эти действия вызвали потерю среды обитания в парке и сопровождаются различными формами загрязнения, включая загрязнение воздуха от автомобильных выбросов;.

Сьерра-клуб сообщил, что «смог настолько густой, что долина Йосемити не видна с самолетов». Этот случайный смог вреден для всех видов и растительности в парке.

Вырубка лесов и интенсивное или нерациональное использование земли

Строительство жилья и сооружений на горнолыжных курортах часто требует расчистки лесных угодий. Прибрежные водно-болотные угодья часто осушаются и заполняются из-за отсутствия более подходящих участков для строительства туристических объектов и инфраструктуры. Эти действия могут вызвать серьезные нарушения и эрозию местной экосистемы, даже разрушение в долгосрочной перспективе.

Развитие пристаней и молов могут вызвать изменения в токах и береговых линий. Кроме того, добыча строительных материалов, таких как песок, влияет на коралловые рифы, мангровые леса и внутренние леса, что приводит к эрозии и разрушению мест обитания. На Филиппинах и на Мальдивских островах динамит и добыча кораллов для строительных материалов курорта повредили хрупкие коралловые рифы и истощили рыбные промыслы, которые поддерживают местных жителей и привлекают туристов.

Избыточное строительство и обширное мощение береговой линии могут привести к разрушению мест обитания и нарушению связей между сушей и морем (таких как места гнездования морских черепах).

Коралловые рифы являются особенно хрупкими морскими экосистемами и страдают во всем мире от развития подводного туризма. Имеющиеся данные свидетельствуют о различных воздействиях на кораллы в результате развития береговой линии, увеличения отложений в воде, вытаптывания туристами и дайверами, высадки судов, загрязнения сточными водами, перелова и рыбной ловли с использованием ядов и взрывчатых веществ, разрушающих среду обитания кораллов.

Физическое воздействие от туристической деятельности

Туристы, использующие одну и ту же тропу снова и снова, топчут растительность и почву, в конечном итоге нанося ущерб, который может привести к потере биоразнообразия и другим последствиям.

Такой ущерб может быть еще более значительным, если посетители часто отклоняются от установленных маршрутов.

Воздействие туристов на природу приводит к:

• Поломке стеблей




• Потере органического вещества




• Снижению энергии растений




• Снижению макропористости почвы




• Уменьшенной регенерации




• Снижению воздухопроницаемости и водопроницаемости




• Потере почвенного покрова




• Увеличению побегов




• Изменению видового состава




• Ускоренной эрозии

Закрепление и другие морские виды деятельности В морских районах (вокруг прибрежных вод, рифов, пляжей и береговой линии, морских акваторий, нагорья и лагун) многие туристические виды деятельности происходят в хрупких экосистемах или вокруг них. Подводное плавание, спортивное рыболовство и подводное плавание, яхтинг и круизы являются одними из видов деятельности, которые могут вызвать прямую деградацию морских экосистем, таких как коралловые рифы, и последующее воздействие на защиту прибрежных районов и рыболовство.

Есть 109 стран с коралловыми рифами. В 90 из них рифы повреждены якорями и сточными водами круизных лайнеров, туристами, ломающими куски кораллов, а также коммерческой добычей для продажи туристам. Одно исследование якоря круизного судна, сброшенного на коралловый риф в течение одного дня, обнаружило, что территория размером примерно в половину футбольного поля была полностью разрушена, а в два раза меньше покрыта обломками, которые погибли позже. Предполагалось, что восстановление кораллов займет пятьдесят лет.

Изменение экосистем туристической деятельностью. Среда обитания может быть ухудшена туристической деятельностью. Например, наблюдение за дикой природой может вызвать стресс у животных и изменить их естественное поведение, когда туристы подходят слишком близко.

Сафари и наблюдение за дикой природой оказывают унизительное воздействие на среду обитания, поскольку они часто сопровождаются шумом, создаваемым туристами, когда они преследуют диких животных в своих грузовиках и самолетах. Это оказывает сильное давление на привычки и поведение животных и приводит к изменениям в поведении. В некоторых случаях, как, например, в Кении, это приводит к тому, что животные становятся настолько обеспокоенными, что порой они пренебрегают своим потомством или не могут спариваться.